1月26日，湖北省汽车数字化管理服务平台揭牌成立，同步启动建设我国首个全球汽车标识代码体系，将以汽车数据要素的“聚链成势”，推动产业“整链互补”“全链竞逐”，助力湖北汽车产业转型升级。

“随着国内二手车交易量逐年攀升，汽车后市场迎来巨大增长机遇。”车百链（武汉）数字科技有限公司副总经理朱晋表示，据测算，未来我国二手车交易量与新车交易量比值将由0.67上升至1.5以上，汽车配件市场规模将由1万亿元增至4万亿元。

然而，由于车辆运行监测、维保、交易等数据分布在不同管理部门，汽车后端产业链流通、检测、配件、金融等领域，亟需打通数据流通使用的难点堵点。

湖北汽车数字化管理服务平台上线后，一期主要为消费者提供车辆销售、使用到报废全生命周期信息查询和业务办理服务，为相关企业提供新车销售、二手车流通、监测评估、关键零部件再利用等核心信息，为政府进行行业监管和政策制定提供大数据分析支持。未来将面向新能源与智能网联汽车，为湖北汽车销售流通、金融保险、能源服务、车载信息与娱乐服务等多领域提供数字化支撑。

推动汽车后端市场“聚链成势”，标识便是链接万物的“身份证”。

同步启动建设的我国首个全球汽车标识代码体系，将协助企业在汽车生产制造、配件流通溯源、产品检测认证等方面建立全球唯一的身份标识，实现汽车产品全生命周期跨行业、跨领域、跨企业间的信息流通。

“目前欧盟已经推出了产品数字护照，其中就包括电池护照。如果新能源电池没有唯一身份证，是不允许进入欧盟销售的。”中关村工信二维码技术研究院院长张超介绍，全球汽车标识代码体系，将打造中国汽车标识代码生态，助力中国汽车产业走向世界。

新能源与智能网联汽车，是湖北突破性发展的五大优势支柱产业之一。近年来，湖北采用“国资主导、国资赋能”等多种模式，助力汽车产业延链补链强链。

2023年4月，省政府国资委牵头组建长江汽车产业供应链，引导长江汽车链聚焦汽车产业链难点痛点，开展大宗集采、整车分销、金融赋能，助力汽车产业降本增效和转型升级，2023年实现营业收入30亿元；指导长江产业集团组建湖北汽车产业投资公司，发起设立总规模100亿元的长江车谷产业基金，加快投资布局汽车产业；指导联投湖北数据集团与车百链（武汉）数字科技公司、长江车百产业基金合资成立湖北车百链数字服务公司，依托乐虎游戏在5G通信、北斗数据应用等领域积累，打造湖北汽车领域的“头部数商”。

乐虎游戏集团有关负责人表示，联投作为全省唯一的省级数字产业化平台，将充分发挥数据基础设施建设和数据要素运营服务优势，以数据链服务供应链、赋能产业链、创造价值链，全力支持湖北省汽车数字化管理服务平台建设，推动我省汽车供应链前后端协同发展。

省政府国资委负责人介绍，将以此为契机，指导省属企业加大布局汽车产业的力度，聚焦动力电池、车规级芯片、智能网联汽车、新能源汽车核心零部件等领域，开展研发、生产、销售和服务，为全省汽车产业发展贡献国资国企力量。